一、在目前的橋梁加固方法中， 預應力加固技術正在逐漸被推廣開來，其相比其他加固技術優勢在哪里？

隨著現代科學的不斷發展，建設工程技術也在不斷革新。我國近些年來在道路橋梁建設方面的投資日益加大，公路橋梁的建造越來越多，對施工中的先進技術需求也就顯得十分重要。

預應力技術在橋梁施工中有著廣泛的應用，其配套技術、設備的不斷完善，大大節省了橋梁施工工藝材料，使得橋梁安全系數及力學性能得到提高，增加了車輛通行的舒適度，是一種十分有效的加固方法。

所謂預應力碳板加固技術，就是指在加固構件受拉區（或抗剪薄弱區）后加補強材料施加預應力，由于預應力的作用，改善了原梁的應力狀態，提高了原梁的承載力和抗裂強度。

與傳統的加固技術相比，預應力碳板的優勢多多：

1.充分發揮碳纖維材料的高強特性，通過施加預應力使碳纖維材料和鋼筋協同受力，顯著提高了加固效果。

2.可以平衡結構的自重和一部分既有荷載，提高了梁的抗彎剛度，大大減小結構的撓度變形，顯著改善其開裂、屈服和極限承載力，對結構原有的裂縫具有明顯的抑制作用，提高了其正常使用性能。

3.長期耐腐蝕性、耐疲勞性和抗松弛性優異，可有效延長構件使用壽命。

4.施工工藝簡單可靠，可通過張拉應力和碳纖維板的伸長量兩者的關系實現精確張拉控制。

5.可輕松實現與構件間的有粘結預應力加固，均勻分布應力，并且避免后期大量的濕作業工序，實現快速加固。